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教练机,地方挑选一批有文化的青年,进入这些俱乐部学习飞行,作为航空兵的后备人才培养基地。所有的男青年只要具有伪满国中毕业生资格,体检合格就必须要进入这个俱乐部。

    你未来是不是进入部队是一码回事,但是现在课余时间或是业余时间,必须要学习飞行,掌握一定的飞行技术。这是结合苏联、美国等航空发达国家经验的一个办法,利用民间资源节省部分的时间和压力。

    为此抗联特地从美国进口了一大批的初级、中级教练机,每个县都安排了五架。并挑选了一批因伤或是其他原因无法重返战场的空地勤人员,到各个县任武装部的副部长以及航空科长、教育干事。

    中央为了保证抗联的补充需要,以及扩编需要的兵员,同时为了减轻关内各个根据地的负担,减轻群众的压力。在陕甘宁边区、晋察冀、太行等几大根据地,从地方政权和各个直属机构身上大动手术。各个地区、县采取精兵简政的办法,精简了一大批的年轻干部和工作人员调拨给东北。

    在四二年下半年华北大旱已经成定局,整个山西境内已经到处都是河南难民,冀鲁豫、冀南区大量地区开始断粮。河南境内的老百姓听说东北能吃饱饭,改变了历史上的逃荒路线,全部进入旱情略微好一些的山西。

    中央又动员进入山西的难民向北进入晋北,由抗联抽调大批的卡车转送东北地区。为了保证这些难民能够顺利的抵达东北,在整个山西、河北境内都遭受到严重旱灾,无力负担涌入山西难民的情况之下。

    抗联出动全部的轻型飞机,就连部分教练机都抽调出来。并集中了一批战斗机掩护,甚至一次性出动六十多架运输机和轰炸机,不断的向太行区、太岳区空投粮食。为难民向东北中转,做好物资上的准备。

    而晋察冀边区更是近水楼台先得月,抗联向察哈尔、热河调集了大批的卡车运送粮食。为了转运难民、部队以及粮食,杨震就连作战部队的汽车也抽调了相当一部分。而且晋察冀距离热河近在尺咫,进入热河的难民第一批利用公路送往通辽,在用火车转送至三江平原。

    其实今年不仅仅是河南,晋察冀、太行和冀鲁豫的旱灾一样严重。尤其是自开春以来,就已经开始春旱的晋察冀缺粮问题尤为严重,根据地内老百姓去富裕一些的冀中平原讨饭。讨来干的给伤员,稀的自己垫吧一些肚子。

    大批实在过不下去的老乡略微一动员,都向察哈尔方向涌来。甚至热河境内,也涌入了大量的关内百姓。要知道旱灾可不仅仅眷顾的是根据地和国统区,敌占区也一样的严重。大批沦陷区的老百姓,在日伪政权根本就无力救灾,也不想救灾,大批的向北进入热河。

    挺进军返回的部队,甚至不得不留下相当一部分,在察哈尔境内开荒种地自给自足或是就食。但察哈尔境内也一样地瘠民贫,很难养活太多的军队。再加上进入察哈尔境内,等待转运的难民,察哈尔境内的粮食也相当的吃紧。

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