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    陈耕会对德国人的举动无动于衷吗?

    当然不会。

    陈耕一直都认为德国人就是一群白眼狼,为什么这么说呢?因为这一点从一汽·狼堡汽车和上汽·狼堡汽车身上就可见一斑。

    在原来的时空当中,德国人是与我们的汽车工业合作最早的,但德国人从来都只是将这个合作当成了牟利的工具,对于技术的转让从来都是严防死守,不允许华方合作伙伴对于产品的任何一点调整,所以合作这么些年来,华夏方面在德国人身上基本上没学到多少技术,也没有得到什么转让的技术专利。

    但美方和日方的合作伙伴就不同了,人家赚钱归赚钱,但还是转让了一些技术的,不知道有多少车友还记得红旗盛世这款车?不客气的说,红旗盛世这款车压根就是一辆换标的丰田皇冠majesta;在比如我们那些民族汽车品牌在起家的初期,有多少品牌的车型都是在仿制丰田老款花冠(包括现在在紧凑级轿车市场常年进入热销榜前10的吉利帝豪);比如常年霸占SUV销量排行榜第一名的哈弗H6,其实就是逆向的CRV;又比如在2015年之前,有多少国内的汽车企业还在使用三菱的4G15、4G18、4G63、4G69系列发动机?

    不客气的说,在华夏民族汽车工业发展的早期,日系技术和产品起到了至关重要的作用,当然,东瀛人也不是来做慈善的,他们在这个过程当中没少捞钱,但无论如何,比德国人那一毛不拔的性子好多了——谁听说过哪个民族汽车品牌的哪款车用上了德国人的发动机了?

    不但如此,看看德国人干的那些事吧,一边在华夏市场拼命的捞钱,一边玩命的简配,比如前两年某德系豪华品牌的老和尚事件,比如某萨特在中保研测试当中之所以能得到P的最低评价,是因为中保研的最低评价只有P……

    所以,在知道了德国人的小算盘之后,陈耕怎么可能无动于衷?

    他的做法也很简单,直接联系上了施罗德,表示他不希望看到狼堡汽车出现在华夏,更不希望看到德意志政府亲自出面推动这件事,希望他慎重考虑这件事。

    毫无疑问,施罗德干脆利索的拒绝了——狼堡汽车都能够看到的好处,他怎么可能看不到?

    对于施罗德的拒绝,陈耕丝毫没感到意外,他要的就是施罗德的拒绝,在被施罗德拒绝之后,他立刻联系上了小乔治,表示有事情需要与小乔治面谈,这关系到美国的国家战略安全。

    小乔治有些奇怪啊,到底是什么事,居然能关系到到米利坚的国家战略安全?

    他有点想不明白,不过没关系,既然想不明白,那就听听陈耕怎么说好了,这家伙是密歇根州的州长,说起来也是美国统治阶层最顶端的那一小撮人之一,他要做的事情肯定是在维护米利坚的利益……

    来到白宫的陈耕,没跟小乔治绕圈子,直接说出了自己的看法:“乔治,你有没有发现,这些年来,我们的盟友一直在占我们的便... -->>

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