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    原本六架崭新的波音737/麦道—80变成了二手的波音737和麦道DC—9也就罢了,毕竟数量翻了一倍,可现在,国家竟然只给同等数量的二手波音737/麦道DC—9?

    万东顿时就急了:“王局……”

    万东的话,反倒是让王局下定了决心,他做了个收拾,示意万东稍安勿躁:“老万,你别着急嘛,我是这么想的,咱们国内民航的市场规模就在哪儿摆着,飞机经常都坐不满,你们要这么多大飞机有什么用?还不如把这笔钱用在更重要的地方……当然,我知道,这是你们民航系统为国家的经济发展所作出的牺牲,你放心,在向领导们做汇报的时候,我会如实向领导们汇报的,领导们也一定会考虑民航系统为国家经济发展所做出的牺牲和付出。”

    “……”

    万东一肚子的话不知道该怎么说。

    在知道自己有可能得到12架波音737和麦道DC—9的时候,整个民航系统上上下下一片欢腾,所有人都有种“咱老百姓啊今儿个真啊真高兴”和“老子终于要鸟枪换炮、再也不用飞该死的伊尔—18和安—24”的扬眉吐气感。

    可现在,才高兴了几天,这马上就被人一个巴掌抽在了脸上:醒醒吧,你想多了……

    那些原本计划中要被波音737和麦道DC—9替换下来的里—2、安—24和伊尔—28们,还得继续发挥余热?

    万东嘴里一阵阵的发苦,可他更明白,高层十有八九是会同意老王的这个建议的,甚至哪怕陈耕稍微提点条件,上面也极有可能会同意,没办法,国家实在是太缺外汇了。

    老半天,万东终于吭哧吭哧的憋出了一句话:“我……我持保留意见,但如果国家要求我们民航系统艰苦奋斗、支持国家的经济建设,我们民航系统也没有二话。”

    有了万东的这句话就行了!

    老王立刻看向陈耕。

    陈耕耸耸肩:“只要你们内部达成了一致、且不影响我与华夏民航的合作,我完全没有任何意见。”

    “那就这么先说定了,”担心夜长梦多,老王立刻把这件事敲定了下来,然后他顺势话题一转,看向身军装的李建国:“李主任,你说说你们部队准备引进军车的想法?”

    让李建国这个办公室主任来跟陈耕谈引进军车技术的事宜,这个确实不太合适,但没办法,谁让李建国和陈耕认识呢,在这种前期的、框架性质的磋商当中,找个不懂技术的熟人也比找个陌生人要强的多。

    李建国轻咳了一声,说道:“陈先生,您觉得美国政府有没有可能批准我们引进您公司的HMMWV这款军用越野车?”

    陈耕问道:“您说的引进,是一斤整车技术和相关专利?”

    “是。”

    陈耕不假思索的摇摇头:“很难,几乎不可能。”

    “为什么?”李建国奇怪了:“你之前说过美国政府甚至连F—14、F—16这么先进的战斗机都有可能卖给我们。”

    “卖产品给你们,与卖技术、同时手把手的教会你们掌握这款产品的所有生产和制造的相关工艺,那是两个概念,”不管老李同志是真的不明白还是在装傻,陈耕还是认真的给他解释道:“HMMWV是美军自己也才刚刚开始陆续装备的全新一代军车,现在的缺口就有超过七万辆。如果华夏是打算采购一批,这个虽然很难,但终归还是能想想办法,但如果华夏是打算购买技术和专利自己生产……

    恕我直言,五角大楼和国会是无论如何也不可能批准,当然,如果你们想要尝试一下,也不是不可以,不不是一定要按照我说的来。”

    听了陈耕的话,李建国脸上带着掩饰不住的失望。

    HMMWV作为美军全新一代的轻型越野车,甚至在还没有装备部队的时候就被五角大楼拿出来大肆炫耀:看看,哥又有新玩具啦!

    看了翻译的美国军事刊物上关于HMMWV的介绍,那一张张精美的照片,军方的大佬们无一不是口水横流:这个叫HMMWV的玩意儿比咱们的212吉普可是牛的太多了。

    当时代走到了今天,军方越发觉得212无法满足新时代情况下的作战需求,寻找一款性能更强大的、能够完美替代212吉普的0.5吨级轻型越野车就成了一件非常急切的任务,军方掰着指头寻来找去,最后发现美军刚刚开始装备部队的HMMWV似乎非常的合适,各项性能指标都完美符合自己的要求。

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