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们一共买了12亿多桶的石油,购买的方式是现货和期货,如今已经储存在了沿海城市。或者是正陆陆续续的运来。

    1桶原油通常是150多公斤,一般7桶就是1吨的重量。12亿多桶就是1.7亿吨左右,以平均每桶62美元的价格来计算,中石油的购买价格是750亿美金,加上运输储存的费用,直接能突破780亿美金,占据了中石油几乎所有的现金流。甚至还从国家发展银行拆借了两三百亿美金才够。

    不仅仅是中石油,这几个月的时间里,中石化、中海油、中航油这三大巨头,也总共买了超过27亿桶的石油,四家加起来就是40亿桶。计5.72亿吨的恐怖库存。

    在石油流通领域,中石油、中石化、中海油才是三巨头,不过要是加上消费领域,供应着航空80%用油的中航油,也是一个超级吞油大户,因此牛儒正让他们也加入进来。

    最开始的时候,大家都很是小心,可在6月份开始,油价不断上涨之后,这三家巨头也加快了购买石油的步伐,27亿多桶的超级库存,也同样是他们没有经历过的。

    要知道,在2006年的时候,华国的总共用油量也不过是3.2亿吨,其中自家产的原油还占据了60%,也就是去年只进口了1.28亿吨。

    依照现在5.72亿吨的库存计算,再怎么经济增长,用个两三年也是没有问题的。

    如果石油价格真的不停上涨,那么华国的石油行业在这场上涨危机之中就算是赚大发了,执行这个计划的人员,无不会得到丰厚的回报。

    但如果次贷危机真的非常严重,石油价格猛然转头向下,那么毫无疑问就是一场巨大的灾难。

    眼下次贷危机眼看已成定局,在金融危机的时候,因为需求下降,石油价格会不断下降,这是铁一样的定律,于是在很多人看来,现在的价格下降,就是崩盘的开始。

    一旦崩盘,对华国的石油行业的损害,绝对是灾难性的!

    牵涉到数百亿美金的亏损和决策失误,别说是石油行业的巨头们了,就是牛儒正也得背上大干系,退居二线不大可能,可是明年的副总.理一职,恐怕就有些危险了。

    如果真的走到了那一步,在囤油方面最为积极的曹志冲绝对是最大的替罪羊,绝对会一撸到底,像那位在新加坡被判刑的中航油总经理一样,进监狱呆上几年十几年,也不是不可想象的事情——中航油那次不过是亏损垮了5.5亿美金,现在曹志冲面对的是数百亿美金的巨大危险!!

    江达海是曹志冲的绝对心腹,曹志冲垮了,江达海也就垮了,别说是外放到繁华省份当一把手,就是安全的退居二线,恐怕都成问题。

    能登上中石油董事长的位置,曹志冲自然有胸襟,还算能稳得住,但江达海就有些坐不稳了。

    原因无它,这次涉及的金额实在是太大了,足足有5700多亿人民币,一旦崩盘亏损,任凭哪个公司也承受不住啊!(未完待续。。)

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