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没有人相信德军的轰炸机能够从德国本土起飞，在没有空中加油的情况下直飞中华帝国首都。
然而，世界上的事情只有想不到的，却没有做不到的。德军将容克EF-132战略轰炸机进行了特殊修改。原本用来装载航空炸弹的机舱全部换上了副油箱，五吨的弹药载荷变成了航空燃油和传单。这样一来，容克EF-132的航程便可以抵达中华帝国首都。
不过，柏林距离紫禁城实在太远了。即便将弹药载荷变成了航空燃油，也无法实现来回24000公里的往返飞行。因此，前往紫禁城的五名德军飞行员实际上就是敢死队，他们根本没机会返回德国。
在希特勒的纳粹统治下，敢死队成员明知道有去无回，但依然有大批纳粹死忠报名参加。
海因里希启用了多年隐藏在中华帝国境内的间谍，这些间谍当中不少人从上个世纪开始就潜伏在中华帝国了。他们在中华帝国境内有家庭，甚至三代同堂，因此隐藏的极深。
这些德国间谍被唤醒后，立即为德军寻找避开中华帝国防空警戒的空中安全走廊。但中华帝国早已提升了防空警戒级别并实施了航空管制，中华帝国本土空军24小时战斗值班，对空警戒雷达也是24小时开机，对任何进入中华帝国领空的飞机都要进行身份识别，所以德军很难找到安全的航线。
不过，世上的事情从来都没有完美的。尽管中华帝国军方在防空意识上走在世界最前面，但防空体系的建设毕竟开始没多久，很多地方都还没有来得及完善，加之中华帝国的国土面积实在太大了，难免会有漏洞。
德军OKW情报局选择在中华帝国防空体系最弱的西疆战区和南疆战区结合部下手，即从珠穆朗玛峰东麓尼泊尔上空穿越，那里因为条件恶劣，是中华帝国西疆战区和南疆战区的防空巡逻盲区。
确定了航线之后，海因里希当即下令开始行动。在中华帝国境内的德国间谍亦积极配合行动。
喜马拉雅山脉地势险要，一直是中华帝国西南边陲的天然屏障。一直以来，中华帝国在该地区的军事力量就很薄弱，主要因为南亚次大陆根本没有可以威胁中华帝国的存在。同时，喜马拉雅山上空的气候十分诡异，自飞机问世那天开始，就鲜有飞机敢横穿喜马拉雅山空域，那里别称为航空墓地。
巧合的是，德国探险家奥利芬就曾经成功的驾驶飞机穿越了喜马拉雅山。如今，奥利芬的儿子斯麦德上尉成为德军这次秘密行动的指挥官，他得到了父亲的笔记，使得德军飞机能够从喜马拉雅山上空安全的飞过去，成功的进入了中华帝国境内。
德军算好了时间，进入中华帝国境内恰好是晚上。由于这个时代的飞机大多数都不能在夜间起飞，中华帝国是唯一拥有400多架夜间作战的战斗机的，但很可惜中华帝国军部太过自信，不相信敌人的飞机能飞到中华帝国来轰炸，因此夜间战斗机悉数被调往欧美前线。所以德军飞机夜间进入中华帝国之后，不用担心来自空中的威胁。
不过，当德军飞机飞过云南上空时，立即被南疆战区防空雷达侦测到。尽管斯麦德等人冒充中华帝国航空公司飞机暂时混了过去，但很快他们的谎言便被揭穿。
中华帝国防空司令部立即下令一级防空戒备，对空中的德军轰炸机进行攻击。不过，由于不知道德军飞机的目的地，拦截起来非常的困难。
一路上，中华帝国地面防空火炮不停地开火。斯迈德的轰炸机多次被炮弹的爆炸碎片击穿。好在中华帝国军本土防空部队长期未打过仗，精锐的部队都被调往欧美战场了，剩下的高射炮兵大部分都是新兵，未进行过实战训练，以至于未能将德军轰炸机击落。
一路的惊魂让斯麦德等人满身冷汗，但他们还是有惊无险的熬过去了。
光华四十三年九月三十日清晨，斯麦德上尉和他的队友们驾驶容克轰炸机，成功的飞临紫禁城上空。
“好繁华的城市！好壮观的皇城！”
从空中鸟瞰中华帝国的首都，斯麦德等人不由得赞叹。经过几十年的发展，中华帝国的首都已经变成人口两千多万的超级大都市，高楼大厦林立，一片繁荣昌盛之貌。而作为中华帝国权利的象征，紫禁皇城更是富丽堂皇。在这里，根本感觉不到战争的气息，跟欧洲相比，这里简直是人间天堂。
“真该带上核弹炸了它的！”
只有极度的嫉妒之心，才令他们说出这种话来。<... -->>
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