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    孙翔带着二十架飞机远远的能看到台湾岛了,不过这个时候他们还不知道运输队已经暴露的事情,带着悠哉的心情,向台湾进发。

    很快孙翔发现了不对劲,对面一片小黑点向自己方向扑来:“发现敌方战斗机!准备迎敌!”

    孙翔率先拉升高度,很快后面跟着的F4U紧紧跟上孙翔,在这批经验丰富的飞行员眼里,现在的日本飞机基本上没有太大的威胁了,因为所有人都知道,日本飞机走的是小、快、灵路线,所以一旦被日本飞机纠缠住,往往向上爬升会被日本飞机紧追不舍,而俯冲却能很快的脱离战斗,当然,这是在敌方势大的情况下。

    如果双方准备接战,那么战争的主动权就掌握在中国飞行队手上了,因为一个很简单的道理,F4U战斗机的射程要远于日本飞机!所以何时接战,何时撤退,用不用追击,这些问题都轮不到日本飞行员操心。

    远处的小黑点迅速放大,日本飞行员眼里中国飞行队的飞机也在放大,当日本飞行员们看到经典的海鸥逆机翼造型的时候,心中一片悲戚,现在在日本的航空兵中流传着这样一句话,如果碰到支那的霍克型飞机,伊尔型战斗机,都不用怕,因为我们会取得最终的胜利,但是如果一旦碰到了F4U战斗机,这个时候首先要想到的就是如何保命,因为在官方统计中,碰到F4U战斗机的时候,日本飞行员能安全的开着飞机回到机场的概率小于百分之三十,也就是说,至少有七成的飞行员会在F4U手上丧命。

    日本木更津飞行队队长松原直上驾驶着飞机向着20架F4U扑来,本来日本木更津航空队是作为远程轰炸机部队建立的,不过在上次松山轰炸中,基本上所有停在松山机场上的轰炸机都被中国航空队摧毁,这极大的打击了日本方面对于纯轰炸机大队的信心,在经过决策层的商议后,高层决定把木更津航空队改造成混编部队,飞行队必须具备空战能力,所以在原队长石井义将大佐在被击毙后,由原陆基航空兵战斗机大队中佐松原直上带领木更津航空队。

    很快双方战斗机相遇,F4U面对的还是老对手中岛97式飞机,不过这次孙翔突然发现这批中岛97式飞机有所不同,它的机身长于原机型,并且飞行速度更快,转弯半径更小,而且也相当灵活!

    孙翔心中一突,日本方面开始注重战斗机的性能了,看来是自己带队把日本飞机压制的抬不起头来,引起了日本方面的不满,嘿嘿,不过即使是这种改良品种,依旧不是F4U的对手,只要日本现在不出产零式战斗机,那么现在F4U几乎是无敌的。

    爬升到三千五百米高空的孙翔带着机群扑向了日本战斗机群,在数量上中方航空队略显劣势,不过在这帮骄兵悍将眼里,F4U从来就不是以数量制胜!

    F4U机群进入到射击姿态,所有的飞机都有一个姿势上的微调,二十一架飞机宛若一体,机头前倾十五度,科米尔看着F4U大队的攻击姿态,大为满意,很久没有看到这么简洁的攻击姿势了,没有任何多余动作,飞机轻轻点头,套住敌机,然后开火!科米尔驾驶飞机做出了和所有F4U一样的动作。

    埃里克特意看了一眼科米尔... -->>

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