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副翼效率，保证飞机滚转之时的操纵性能。”“同时，我们的机翼前后缘襟翼是由计算机进行控制，较大的可变弯不仅增大了飞机机翼的升力系数，还改善了飞机在低速时的可控性，再有就是扩大了机翼和边条面积、增加了机翼的展弦比，提高着舰有效负荷与起降性能，在模拟实验中，我们现这样的改进还让战斗机的着舰速得以降低，最佳实验数据是每小时223公里因而能够有效避免战斗机在着舰之时的横向摇摆问题，在新型的着舰辅助系统帮助之下，飞行员甚至不需要操作杆就能安全降落，大大降低了着舰过程中人为失误造成事故的概率。”
“成飞公司的“秃鹫，战斗机进气道设计新颖，我们的“海狮，战斗机同样也有着创新设计，我们采用的是双斜面外压式楔形进气道，是基于超音速激波增压导流原理而设计，毋需复杂的进气调节控制系统，在更轻的进气道结构重量之下，总恢复系数还有效提高，迎角和侧滑角的敏感有效降低，更为可喜的是，我们通过大量的实验现，这种创新的进气道设计，还显著地降低了飞机的雷达散射截面，让“海狮，战斗机具有优异的隐身能力。”
孙国云提到了“隐身能力”当即就让高阳心里一颤，前些日子共和国展开了大型军事演习，并且还在这次会议召开之前进行了深刻而又浓重的讨论会议，会议内容他虽然因为保密原因不能知道，但通过公司的空军代表，他却知道了在这次会议上出现的一些新词“隐形”就是一个极具震撼力的新词汇，而今再次听到这种词语，心里吃惊之余，赶紧看了看那些海军将领们，现他们也大有惊喜的样子，就知道自己的胜算貌似又降低了好几个分点。
“在关于外形设计方面，我想说的是，我公司的“海鹰，战斗机采用的是全动式水平尾翼和两块垂尾组成，垂尾向外倾斜角达二十，经过多番的研究，我们公司坚定的认为，这种设计极具未来，因为通过先进的电传飞控系统控制，我们的这种外倾垂尾设计不但使其具有普通垂尾的侧向安定性和偏航的作用，还可具有部分水平尾翼和副翼作用。”“而再加上放宽的静不稳定，我们的战斗机具备了很强大的可控大迎角低速和过失速机动能力。而且方向舵和副翼协调连动1以两个方向舵进行反向偏转和副翼同向偏转产生的偶合阻力来降低飞机的飞行速，就不会再采用庞大沉重的减速板来让战斗机在必要之时降低飞行速了，既减轻了飞机的结构重量又增加了机内空间。”“有关这种外倾设计是否还能巧妙地解决了垂尾高问题和窄机尾布局的双垂尾间的气动干扰问题，降低了飞机侧向的雷达散射截面利于隐身，我们公司目前还在进行相关的实验，初步的实验结果表明，这些附加功能都能促使“海鹰，战斗机实力不俗。”
说道这里，孙国云相当自信的笑了笑，将手中的模型搁在桌上后，双手撑在桌面上，说道：“各位，通过以上的分析介绍，我相信在场所有人都清楚，在飞行性能上我们公司和成飞公司的产品可谓是不分高低。但我还请各位注意成飞公司的“秃鹫…虽然有更大的内部空间可供利用，可我们的创新的进气道设计、极具前途的双斜面外压式楔形进气道设计都充分体现了采用非常规布局和外形设计减小雷达反射截面积，和红外辐射特征的隐形设计也结合到气动布局设计的展潮流是不可逆转的展趋势。”
“当然，由于我们两大公司所采用的航电设备、数据链、雷达等都几乎一样，所以在电子战等方面就没有太大的差别，但两款战斗机都上舰之后，在同样使用我海军航空母舰蒸汽弹射器弹射起飞作战的前提之下，我们可以看到的是“秃鹫，战斗机有着高大威猛的优点，它有更大的载油量进而使其作战半径数据更可观，可我们的“海鹰，战斗机虽然载油量并不大，可起飞的最大外挂载荷可达8吨、着舰的最大载荷也将近4吨，出击的战斗机可以安全带回不少的弹药而毋需扔进大海，这可能够给海军节省一笔笔不小的弹药经费。、，
说着，孙国云拿起了两款战斗机不同的模型，说道：“令人稍稍遗憾的是，我们的“海狮，战斗机只有川个武器外挂点，比成飞公司的少了一个，虽然双方使用一样的火控系统和战术数据链的情况下攻击能力与武器无关，但我们的最大挂载能力达到了八吨有余，初步估计“秃鹫，战斗机的挂载能力应该不高于六吨半，在这一点上我们更胜一筹……………”“最后，我想提醒诸位的是，空战的制空能力是视距内格斗空战和超视距导弹空战两种，当前我们无法去想象世界上有哪一个国家的海空军战斗机能够与我们的多用途舰载机之间，在距离在20公里之内展开近距离格斗空战，我们的航空技术已经摇摇领先，所以我和我所代表的哈飞公司坚定的相信，未来的空战实际上将越成为高技术的战争，电子战、信息战的反复强调先敌现、先敌攻击、先敌摧毁、先敌脱离。”“所以，我们的战斗机必须要拥有最新最好的网络信息探测及网络通信技术、隐身技术和导弹技术，利用先进的网络信息探测及通信技术，率先掌握战场周围态势，进而实现先敌现、先敌攻击，而先进的隐身技术也能让我们的战斗机减少被敌现、定位、攻击的可能，而并非是超乎想象的超极限机动能力！”说完，孙国云很是潇洒的收拾东西走下台来，明显感受到了来自高阳火辣辣的目光，宋成豪并未看两位职业经理之间的眼神交流，而是在孙国云下台之际，就收回了目光和心思，扭过头来和坐在一侧的海军第二舰队司令许建强中将低声交流，此情此景自然全部落入了高阳的眼睛里，他听不清海军专家们和三大舰队将领之间到底在交头接耳谈些什么，但他内心深处的火焰却依然熊熊燃烧并未泯灭，因为在他看来，这不仅仅是至少200架订单、价值近10亿人民币的超大订单，而是一场和哈飞公司之间的竞争，一场谁是共和国乃至全世界最强军用战斗机制造商的博弈之战。
这次会议的第二天，也是让宋世豪最为铭记的博弈阶段，他见证了并未被前一天双方推销介绍海军反应所困惑的高阳，再次全力出击，因为双方都是国内实力强大的军用航空飞行器制造商，他们或许在飞机设计与制造方面互有差异，但在机体材料、机载设备等等方面都有着同样的选择，像战斗机最为重要的机载雷达、动机等，都是由同样的企业提供。
所以，成飞公司的“秃鹫”战斗机在武器挂载能力上的不足，完全可以选用功率更大的动机或降低机体重量等等方式来赶上，而且他们还有两个巨大的优势，第一就是机动性上的强大，其二就是价格上的优势，由于他们的竞争对手哈飞公司的“海狮”战斗机在研制阶段，进行了一次重大的技术改进和升级，而且在许多的细节设计上采用了高科技元素，制造工艺方面也更加先进，因而研制费用分摊到单架本来就高的制造成本之上，越增加了成本上的压力，虽然比起F-12“雄鹰”战斗机便宜不少，但相对于大量采用成熟制造工艺，相对而言甚至还有些“皮糙”的“秃鹫”战斗机，单机报价高了整整八十万元，如果海军订购200架，则要多付出一点六亿，这样的超额付出，足以再订购不少的“秃鹫”战斗机了。
于是乎，在第二天的讨论会上，高阳一直利用价格优势和“秃鹫”战斗机巨大的改进升级空间来做文章，成飞公司的确是因为之前太不了解海军的真正需要，用对付空军的那一套模式来满足海军的需要的确造成了一系列的问题，但他们成熟的经验让他们不至于一败涂地“秃鹫”战斗机在比拼“海鹰”战斗机中，载荷小无隐身设计等的确是不能掩饰的缺点，但价格便宜、制造工艺成熟、空中机动性好等优势也是毋庸置疑的。
作为对手的孙国云，则始终站在“海鹰”战斗机极具前途的各种先进设计，攻守平衡的完美性，以及采用大量新型复合材料、新加工技术的情况下，更为多面的能力，而且哈飞公司已经对其进行了一次内部的技术升级，并且做好了大规模量产制造的准备，如果海军能够订购更多的该型战斗机或相应的改进型，那么战斗机的价格高于对手的缺点也将不足为虑。
整整一天的时间，宋世豪是充分感受到了“商场如战场…，的〖真〗实残酷性，而显然为了海军自己的利益，他不会偏袒任何一方，虽然最终拍板的并不是他，可海军第三舰队未来可是要装备这一款多用途舰载机的，如果便宜而且好用，更有巨大的使用和升级前景，那么谁有能拒绝这种诱惑呢？