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bsp; 虽然说在战时经济刺激下，日本各大飞机公司的十余条飞机生产线可以高速启动，日产五十架战机绝无问题，但问题是中间刨除主流的i-27中岛九七式战斗机和三菱九六式舰上战斗机这些机型还勉强能与中国空军对抗外，其余诸如中岛三式舰上战斗机、九〇式舰上战斗机、i-10川崎九五式战斗机等机型的生产线已不堪使用，面对中国空军占尽优势的A26战斗机，生产这些过时的机型只是白白浪费资源。
开战之前，日本政府和陆海军大本营，均没有想到经过数年的发展，中国的战机制造技术进步这么大，以至于现在日本大多数飞机厂的生产线，都必须经过升级改造才能胜任新式战机的生产任务，纵然现在有美国专家帮忙，但决不是一天两天能够解决的。同时，从美国引进的数条战机生产线，安装调试也需要一段时间。
所以，短时间内日本陆海军航空部队虽然依然拥有数量上的优势，但不再是压倒性的，尤其是在刨除近百架老旧的战机后，日军真正能对中国空军战机造成威胁的，只有两百余架战机，如果再把这两百架战机平摊到日本本土和各殖民地，那么境况触目惊心，日本的空中防线可谓千疮百孔。
尤其重要的是，飞行员的培养不是一朝一夕的事情，前后两次中日两国空军的决战，还有由于第二舰队加贺号航母击沉时的八十余架战机，让日本一下子失去了上千名经验丰富的老飞行员（许多战机是按照一正一副两个飞行员配备），而这其中有不少本身还担任着各个航校教官的职务，这一次对日本军队的打击之大，难以想象。
隆化县城以西十二公里的空中，宫鹤鸣听着耳机里传来的兴奋的欢呼声，咧着嘴，冲着送话器笑道：“弟兄们，这回感觉爽了吧？小日本这回遭大罪了，刚才那一波，至少得损失一百多架战机吧？”
“哈哈，头儿，干得太漂亮了你怎么知道日军的战机经不起折腾的？”四十三中队长孙龑中校笑着问道。
宫鹤鸣自豪地说：“我在航校时专门研究过这个课题，日本空军从上到下，过于强调战机机动能力，导致它们的战机存在总重量轻、飞行员防护差、俯冲性能差、机体结构脆弱等弱点。我们这么牢实的A25、A26战机在俯冲时突然拉升都会非常吃力，换做日本人的战机，想必更加危险，所以我就冒险试了一下，没想到收获会这么大。”
“太爽了”
高志航爽朗的笑声传来：“宫队长，刚才那一波，日军损失的战机恐怕不止一百多架，我猜起码有两百多。这次真可谓意外之喜啊，以后咱们就用这一招对付日军战机，不怕他们不中招”
“子恒兄，千万不要抱着这样的想法，我们永远也不要期望奇迹一再发生，那样奇迹也就不能称之为奇迹了”
宫鹤鸣一听吓了一跳，连忙劝道：“日本人吃一亏长一智，以后肯定不会再干这样的傻事了，而且会尽量想办法弥补这方面的不足，说不一定还会针对这个弱点，将计就计设下圈套让咱们钻。
“今天日军机群中出现了一种全新的机型，速度奇快，爬升能力极强，尤其是灵活程度，还远在我们的A26之上，估计这代表了日后日军战机升级的主流方向，以日本的国力，要不了多久我们的领空就会大量出现这种新式战机。通过今天的实战观察，我有几点心得体会，给大家分享一下，以便让大家在面对这种战机时避免无谓的消耗：
“一是尽量不缠斗，除非驾驶日军战机的飞行员水平极差或者其机体受伤，否则决不和它们过多缠斗；二是快速俯冲，一旦被日军这种新式战机咬尾，立即做向右下滚转、压机头等干扰敌人射击的机动后，立即快速俯冲，拉开彼此距离，并在拉开一定距离后迅速飞向己方或有大量友机的地方以寻求支援。放心吧，经过这次教训后，日本战机肯定会控制俯冲时的速度，并且还会耗费相当长的一段时间调整方向，绝对追不上咱们，咱们要做的就是有多快跑多快。千万不要中几枪就慌忙转身拼命，别忘了咱们战机的装甲很厚；三是决不拉起，在有这种新型战机混战的地方，或者是有这种战机追击时，决不要轻易拉起机身，因为从今天的实战看，日军新式战机的爬升能力很强，我方一旦拉升就会成为活靶子，可以选择快速穿过乱转的机群，看到没有危险时，再爬升找回高度，转身再找机会进行作战。总之，记住我一句话：穿插，大穿插，决不缠斗”
“不愧是叙府航校出来的专业人士，这么快就把日军新式战机的特点摸透了，子恒佩服啊”高志航由衷地赞叹，随即问道：“宫队长，接下来怎么办，我们现在就返航吗？”
宫鹤鸣看看自己的油表，还有近千公里的续航距离，笑着说道：“大家先检查一下自己的油箱，看看还剩下多少燃油，低于四百公里的一律返航，其余的则跟我去干一票。这会儿我们的侦察机已经提前运动到位，就等我们去了。”
很快情况就汇拢过来，西南空军第六大队剩下的二十八架战机有充足的燃油保证返航，而中央空军的战机燃油却都在四百公里的临界点上，无法再继续跟随作战，于是两部分道扬镳，分别向西南和东南方向飞去。
三三年长城抗战结束后，日本殖民当局将原热河省西拉木伦河以北之地划为兴安西省，在承德设立省公署，统治全省。同时，东北军入驻后建设的承德机场，经过连续的扩建，已成为这一地区最大的军用机场，是日本陆军航空兵向察哈尔、绥远和平津地区发起进攻的桥头堡。
残存的三百六十余架日军战机中，直到这时才有五十余架战机的飞行员发现自己战机燃油已严重不足，无法返回出发地，慌忙用电台联系地面指挥塔。好在此地距离承德机场不远，大多数需要补充的战机，可前往承德机场补给。
不过这一切，早被高空中监视的空六团侦察机中队的3侦察机所掌控，一场出乎日军意料之外的突袭即将打响。
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