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别通知车辆段、工务段、机务段等相关单位的一把手到车站开会,大家一边等待,一边谈论起这次特运。

    虽然大家谁也没说,可心里却对肖远航极为的羡慕。只恨自己平时书看得少,不了解古河站的历史,把这么一个难得的接近首长的机会拱手让给了肖远航。能亲口为首长介绍古河站的历史,和首长交谈,那是多么大的荣幸啊!

    机会总是留给有准备的人,肖远航这次能这么露脸,这和他前世的经历有关,前世他在做列车长工作时,就经常为单位写一些通讯报道,写得多了,参加通讯员培训多了,和编辑的接触多了,他就试着写了一些诗歌、散文和小说,通过一段时间的勤学苦练之后,也有一些小文章在报刊上发表,后来分局文联发现他有这个特长之后,就特意培养他,先后几次抽调他参加笔会,并参加了几次报告文学的采访和写作,使他的富余水平得到了快速的提高。

    他被贬到古河铁路地区办事处工作后,闲置的时间多了,便产生了写一写古河历史的想法,于是到处收集古河市的文史资料,好在古河市政协史志办公室正在做这个方面的工作,他从那里等到了很多古河市从沙俄时期到解放以后的珍贵资料,其中就有好几篇专门介绍古河火车站的史料,并先后撰写了多篇反映古河历史的记实文学和小说,没有想到这次却用上了!

    各单位的一把手都到齐了之后,罗局长主持召开了这次特运工作古河地区的总结会,总体上说,这次特运工作组织到位,各单位紧密合作,圆滑的完成了这次特运工作任务,美中不足的是,车辆段的上水工作出现了差错,好在得到了及时的弥补,不过,车辆段长还是在会上做了检查!

    三天之后,桐水铁路分局圆满的完成了这次特运工作任务,分局召开了特运工作总结的电话会议,对唯一出现问题的古河车辆段提出了严厉的批评,车辆段长在会议上做了检查发言,同时,对顾全大局,及时堵塞漏洞的古河站党委书记靳祥东提出了表扬。

    靳祥东表面上风光,但心里还在一直在纠结没有见到首长,为错过了这次大好机会而懊悔不已。

    肖远航坐在电话会议室里,一边听着薜局长对特运工作的总结,一边在心里回味着这次见到他最敬仰的首长的点点滴滴,前世他根本没有这样的机会,这一世在机缘巧合的情况下,他不但见到最敬仰的首长,还亲自为首长讲解古河站的历史,首长知道了他的名字并得到了首长的赞扬,虽然他心里清楚这代表不了什么,但是,能和他心里最敬仰的伟人如此近距离的接触,让他感觉到无尚的荣耀,并足以令他回味一生!

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    ps:昨天的章节数写错,机遇应该是762章,向大家表示深深的歉意。同时感谢“我想远飞2012 ”、“新莊小郎君”、“人二小子 ”、“麻烦的咔嚓 ”、“☆★大阿福★☆ ”、“chentie981 ”、“大胖呆”的打赏,感谢兄弟们的月票!!!(未完待续。。)

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