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    四平城的战斗都接近尾声了,日军的战机才赶到。而且来的都是携带少量炸弹的战斗机,没有轰炸机,就这都已经让高原惊醒了,马上向刘一民紧急报告:发现日军飞机!

    装甲集群大白天行军的话,最怕飞机轰炸扫射。如果日军集群瞄住了正在行军中的车队,后果不堪设想。虽然日军飞机大部分没有航炮,更多的是依靠机枪火力和炸弹作战,而炸弹的命中率低,机载机枪火力有限,但就是机载机枪,如果扫射车队的话,乘坐汽车的部队是绝对要蒙受重大损失的。

    因为日机的出现,新成立的东北人民抗日〖民〗主联军空军加入了战斗。自从刘一民下令成立东北人民〖民〗主抗日联军空军司令部后,航空一大队、二大队自上而下一片欢腾,飞机的机身上都写上了东北人民抗日〖民〗主联军空军十二个鲜红的大字“八一”标志也被重新喷漆,显得异常醒目。冯达飞、常乾坤、薛俊敏、戴维几个忙的脚不着地,常乾坤负责从大店朱家庄子向沈阳、大连转场,运输储存在大店的航空弹药和汽油,转运从陕西来的抗大航空系的学员;冯达飞负责接收旅顺、大连、金州、辽阳、山海关、金州、沈阳、营口等地的日军机场;

    薛俊敏负责组建东北人民抗日〖民〗主联军空军飞行学校,在大连、沈阳大规模招收高中生、大学生进入飞行学校学习;

    戴维负责战备值班。日军第二飞行集团被偷袭后,寺本熊市中将逃离沈阳前,下令炸毁来不及组装的飞机组件,破坏机场设施,好在我军在沈阳进展的速度太快,小鬼子来不及大规模破坏沈阳几个机场,但是营口、锦州两个机场的设施被彻底破坏。大连的机场设施也有一定程度的破坏。好在小鬼子机场守备部队都不是工兵、特工,没有定时炸弹装置,又不敢引爆航空弹药和汽油库,害怕把他们也送上西天去。这才保全了沈阳、大连、旅顺、辽阳机场的汽油和航空弹药。

    接到总部迁往公主岭、四平一线掩护一纵作战的命令后,新任东北人民抗日〖民〗主联军空军参谋长的戴维立即拉响了战斗警报,下令起飞一个侦察机中队前往公主岭、长春方向侦察搜索日军机场,命令战斗机编队紧急起飞,戴维亲自率队赶往四平、公主岭空域,寻歼日军战机。

    双方战机在四平、公主岭上空相遇。这次日军学精了,一击就走。引诱八路军战机追击,企图把八路军战斗机编队往长春方向引,借助长春地面防空火力的帮助,歼灭八路军的战斗机编队。

    戴维是美国佬,本来就油滑油滑的,参加八路军航空队后,耳濡目染,对八路军的战术有一定了解。对八路军的纪律更了解,知道现在我军的战斗机数量与日机相比没有优势,战斗机质量也比不上日军。双方对阵厮杀,我军就是胜利也是惨胜,因此,日机向长春方向逃跑,戴维并没有下令追击,二是留下一个中队担任空中警戒,自己率领其它战机返回机场隐蔽待机。这样以来,双方战机在四平和公主岭打开了空中游击战,八路军战机主力撤退后,日军战机就出来了。

    八路军战机主力一出现。日机就缩回去。这种情况整整持续了一天。这种情况引起了刘一民的注意。日军为什么要这样干呢?按理说,日军第二飞行集团已经被摧毁了,日军眼下在东北已经没有空中力量了,这支日军航空兵是从哪里冒出来的?有一点可以肯定,那就是这绝不是关东军的第四飞行集团、第五飞行集团返回东北了。如果是,小鬼子没必要把我军战机往长春引。他们的实力远远超过我军,巴不得找到我军战机编队呢!很可能是日军第二飞行集团的漏网之鱼,还有一种情况就是关东军新任司令官到了,随行带有飞行战队,但又不舍得损失宝贵的飞行战队,这才想把我军战机引往长春,借助地面火力加以歼灭。这同时也说明一个问题,日军有恃无恐了,敢把我军战机向长春引,就说明长春已经严阵以待了。

    考虑到日军大规模航空兵编队很可能就要赶到东北了,刘一民果严令各部队注意防空,务必完成作战计划分配的任务。31日上午刘一民... -->>

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